Akselin päällä pystyssä olevaan keppiin hitsasin korotuksen verran jatkoa väliin, etujarrut eilen leimalla 4,5kN ja takana 3,5kN, eli jos siellä haluaa jotain tapahtuvan, niin syytä mulkata.
Se alkuperäinen säätöhän on muutaman sentin luokkaa, ite tein n: 10 cm jatkoa.
Kuitenkin liikkuuu kokonaispainon ylärajoilla mun laite, niin on jarrutkin mukavat olemassa.
|