Tsekkaa nyt vielä että on jako kohdallaan, ja samalla kun on hihna näkösällä, niin katso kampuran pään hihnapyörän pultin kireys. Parin moottorin kanssa on jostain syystä pultti päässyt löystymään, joka on aiheuttanut sen, että hihnapyörä hakkaa kiilauran kampuran päästä väljäks, jolloin jako menee pieleen alapäästä. Melko vaikea vika hoksata, kun ajoitusmerkit saattaa olla silti kohdallaan.
__________________
-Pauli-
|