Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Murros
Jotenkin tuntuu että hakkaaan päätäni seinään mutta yrittänyttä ei laiteta.
Ensinnäkin tuosta ismistä käsitteenä. http://fi.wikipedia.org/wiki/Ismi
Lähes kaikki ajoneuvot mitkä kyseisen ismin omaava henkilö on omistanut on osoittautunut jonkinäköisiksi pommeiksi jolloin kaikki kyseiset autot ovat täysiä p***a.
Toisekseen kaikenlainen yleistäminen on vallalla, mitsut ei kestä mitään kun on retkukeulapaskoja. Toyotat on vielä paskempia. Hommaa boggerit on yleisin rengasneuvo, portaalit on ainoat oikeat akselit, suzukin akselit ei kestä edes soratiellä ajelua. v8 ja joku mersun kattila on se ainoa oikea mikä kannattaa laittaa auton nokalle, muut on p***a jotka ei kestä ajamista ja ne on kaikki tehotttomia.
Mettään ei oo asiaa jos ei oo vähintäään 36" renkaita alla, mielellään boggerit tai irokit, tai meidän safarille ei kannata tulla kun olet todennäköisesti kiviriippana. |
En kyllä edelleenkään ymmärrä miten se liittyy meikäläiseen? Meikäläisellä kyllä noita menopelejä on vähän joka lähtöön ollut. Toisin kuin monella muulla niin meikäläisellä on ollut useita eri merkkisiä maastureita ja menopelejä. Ja täällä palstalla se elämää suurempi kusetus on tuo toitsun ylistäminen missä ei oikeesti ole mitään järkeä. Toitsu on vähän verrattavissa täällä profeetta muhamediin. Himmee älämölö kiihkotoitsu uskovaisilta jos toitsua ei kehu. Eikä meikäläisen kaikki autot mitään pommeja todellakaan ole ollut. Toitsu nyt oli täysin paska ja se nyt johtui siitä etukäteen tehdystä himmeestä hypetyksestä. Ei sillä tosiaankaan pääse taivaaseen. Sillä pääsee helvettiin niin että ananas on perseessä. Maastureista varsinkin jokaista suikkaa voi kehua, lada oli hyvä ja kyllä tuo hyndaikkeli myös eteni vaikka sen omistamisesta sai täällä lähinnä vittuilua kun ajoi "citymaasturilla". Kummasti sillä ajeltiin kulmassa hardcore reittejä läpi kun vähän eksyttiin reitistä. Eikä tullut mitään osumia edes. Ehkä se reitin läpi käyminen vei hieman pidempään kuin rakennetulta, mutta voin aina kehua ajaneeni sen saman reitin "tuoreella" vakiomaasturilla
Eihän sillä hyndaikkelilla täällä muuten saanut kuin lähinnä haukkuja miten sellaista paskaa viitsii rakennella. No se taisi olla suomen ainoa korotettu ja isoilla renkailla oleva hyndaikkeli. Noita retkukeulasia laitteita on itseasiassa ollut myös useita, eikä niistäkään kovin pahaa sanottavaa ole. Kyllä nekin siellä etenee. Lähinnä toitsumiesten märkä uni että pitää olla HJ akselit. Itse muutoinkin kannatan ideaa kohtuu vakiosta maasturista. Ensin kannattaa sellaisella treenailla ja sitten vasta alkaa kalustoa paranteleen. Siinä ole mitään haastetta kun ajelet niillä porttaaleilla, V8 koneella, himmeällä korotuksella ja vitun isoilla renkailla. Kukin tavallaan. Ei ne töissäkään ymmärrä kun ei kuolata niitä nopeita sportteja tai viritettyjä autoja vaan kuolaa maastureiden perään
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Murros
Eikös se näin mene nykyisin. Häröillään ja huudellaan toisten rakentelutopikeissa ja annetaan omasta mielestä vallan saatananan hyviä neuvoja. Hyvät asiat ja jutut hautautuu kaikenmaailman paskanjauhamispuheiden sekaan.
Kannattasko hieman löysätä sitä vannetta mikä kiristää päätä ja antaa kaikkien kukkien kukkia?
|
Niin. Eikö palstan idea ole juuri siinä että saa neuvoja? Osa voi olla kyllä persiistä, mutta mitäs sitten? Siinähän selailet palstaa ja sovellat ideoita. Kyllä meikäläinen ainakin on kohtuu avoin kaikenlaiselle idealle, paitsi jos siihen liittyy toitsu. Kuitenkaan et ilmeisesti hyväksy neuvoja jos idean antaja ei ole "guru" rakentelu asioissa? Samaan aikaan vannetta pitäisi kuitenkin löysätä ja antaa kaikkien kukkia? Tuossa on pieni ristiriita.