Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja aslakki
..en kyllä uskos että viskokytkin rikkoutuisi niin että olisi lukossa? ennemmin se kuluu väljäksi ja pyörii tyhjää... nimenomaan voimansiirron viskot...
|
Ainoa, mikä kuluu väljäksi on laakeroinnin tiivistys = öljy vuotaa ulos ja sen myötä viskokytkin alkaa luistaa. Levyt ei juurikaan kulu, nehän eivät kosketa toisiaan. Kun luisto lisääntyy, alkaa lämmöt nousta, öljy pikeentyy = visko jumittaa.