Osaisiko joku moottoritekniikkaa paremmin tunteva kertoa että miten diesel- ja bensamoottorit eroaa kun noustaan merenpinnasta ylöspäin, eli vuoristoon jossa on "ohuempaa" ilmaa. Bensamoottorissa pyritään lambda-arvoon 1 (tai karvan alle kun halutaan voimaa) jolloin suhde on 14.7:1 Dieselillähän vastaava arvo on muistaakseni aika lähellä, eli 14.5:1 (lambda=1). Oliko se nyt sitten niin että ylhäällä diesel-patti ei saa tarpeeksi ilmaa, jolloin bensamoottorista saadaan samalla ilmantiheydellä ulos enemmän tehoa? Miten tämä juttu meni kun en oikein ole vielä sisäistänyt sitä ihan kokonaan...Auttakaa.
-tyhmä
Note! This message was posted anonymously!