Talvi on nyt pörryytelty ja pitäs alkaa taas valmistumaan uuteen offikauteen
Auto päättipuolestani että se ehjääminen alkoi nyt.
Lähtiessäni kotoa liikkeelle kun tulin ensimmäiseen risteykseen moottorijarrutuksella kuului vaimeaa jurinaa. Tullessani seuraavaan risteykseen oli jurina jo pahan kuuloinen. Kolmas risteys oli jo niin paha että alkoi hirvittää ja en uskaltanut ajaa eteenpäin ennekuin konttasin auton alla mutkan...
Etuperän pinjonin laakeri kajahti ja aiheutti minulle etuperä remontin...
Napojen pronssi holkit saavat neulalaakeri päivityksen ja kääntöpään laakerit ovat saanu selkään todella pahasti ja käännössä tunttuu kohta mikä oikein nykäsee kääntäessä...
välitykset ovat suht ehjät mutta pieniä jälkiä hampaissa on.
Tasauspyörästön runkoon on kyllä jäänyt lähtemätön vaikutus pinjonin hampaista.
Pinionille uudet laakeri mutta poskilaakerit saa jäädä.
Kaikki paikat pitää vain putsata huolella kun tuota laakerin nöyhtää tuntuu olevan jokapaikassa...
Pinjoni akselilta oli hajonnut öljyn heittolevy eli swingeri vai mikäse oli.
Toimitus aika oli reilu pariviikkoa ja nyt näyttää että saan auton nippuun kuun lopussa työkiireiden takia...