Tööttäkään ei toiminut, mutta kun otin sen käteen ja vähän aikaa kolistelin sitä, niin alko vikiseen ja viimein oikein tööttään:
Ohjaustehostinkin on asennettu? Pumpun päässä on alkuperäinen B-hihna ja kampiakselin hihnan kylkeen on "hitsattu" A-hihnapyörä.
Hihnan kiristystä ei tietenkään olemassakaan?
Jostain käsittämättömästä syystä tehostimen säilö on pantu toisen akun paikalle ja tämän takia ei tuulitunneli eikä alkuperäinen puhallin sopineet paikoilleen aarghhh!
Ohjausakselikin yhtä laadukasta työtä, hitsattu molemmista päista, jotta ei varmaan joustaisi:
