Joo, kortsu on ihan tavallisen näköinen, päältä pannalta kiristettävä malli. Ikävä kyllä varaosa-auto meni jo ja tikut sen mukana, mutta kovin samalta näytti kuin vuoden 2000 B2500-mallissa.
Muistaakseni on ihan normaali vastakkain asennettu kartiolaakeri-asennelma pyöränlaakerina. Kolmas laakeri navassa on vetoakselin tumppia kantava neulalaakeri.
Tuolta voi zoomata jotakin. Koitan muistaa katsoa huomenna tallilla 2600:n navoista sen neulalaakerin olemassaolon. Kuva navasta vetarin puolelta (missä näkyy se neulalaakeri) on B2500:sta.
