[BJ-40/76]

Siis paikallisesta, pienestä autokorjaamosta sain ostettua hodariin BFG:n AT:t 285/75-16, toki vanhaa mallia, mutta uutta olisi saanut vasta syksyllä... Ja nuo hodarin kesärenkaat oli malli esimerkki, siis kun kaikki menee pieleen; siis edelliset saksan ebayn coopperit... (pitäs jaksaa kirjoittaa topiikki k.o renkaista/myyjän ajan pelaamisesta)

Mutta tuo hodarin kesärengas kirous nähtävästi loppui? siis renkaat oli n. viikon myöhässä, ja viimmeinen ei meinannut asettua (alu-) vanteelle: siis rengas nousi vanteelle siten, että tukki tubeles venttiilin, ja "tupla paineilla" jätettiin tihisemään halliin, ja lähdettiin konttoriin kirjalliseen osioon... niin n.10 min kuluttua rengas oli tyhjä.--> "rengasvassua" väliin, ja pomppasi vanteelle.... ja jätettiin tasapainoitus toukokuulle. siis n. viikon ajeluille tms.

MUTTA: Noita maastureiden renkaita on tullut ostettua/väännettyä paikoilleen, ja tasapainotettua muutamama: Siis oletin että 285/75-16 rengas, joka kantaa 1700 kg/kpl, pitää ajaa "lämpimäksi" pari kertaa ennen tasapinotusta, jos haluaa n. noin 500 -700 kg rengaspainoilla olevan "keijukaisen" renkaiden olevan tasapainossa tasapainotuksen jälkeen.... Siis väännettin nuo bfg at 285/75-16 123/126 vanhoille aluvanteille, ja punnerrin alle, ilman yhtään tasapainoa:
Ja se mikä ei vituta, on se, että hodari kulkee noilla uusilla (tasapinottamottimilla) kesärenkailla hyvin, ensimmäinen lenkki moottoritiellä meni ilman vispaamista, ja edellisessä katsastuksessa ainut keskustelu oli 205r16 nastattomat nokialaiset...siis milloin renkaat pääsee elälleelle..
P.S tuo tasapainoitus on sovittu...