vasta olen itsekki alkanu laittamaan tuota omaa nissan king cabia tällä hetkellä turbotus meneillään osia odottelen. minä säädin ne vääntösauvvat aivan niin tiukalle kun ne meni. Ennen oli keula tosi alhaalla. kiristyksen jälkeen se nousi korkeemmalle kuin perä. sitte tein taakse pidemmät riipukkeet kunnon latta raudasta nytten on suurin piirtein samalla kohalla perä ja keula ehkä perä nousi hieman korkeemmalle. voisin lähettää sulle kuvan siitä missä se on vakiona ja sitte nuilla korotuksilla... Etupää nuissa on tuo surkea erillisjousitettu ,mutta voihan sinne vaihtaa jäykän akselin.
|