mie kaho ehin pellittee vuojen sisään kaks patrollia ni tän suizan peltihommat mäni rutiinilla ja tätä en ees yrittäny tehä sillee "siistiksi" vaan sen et pellit kestää kiinni ja hoitaa hommansa, samoten kaikki muuki on tehty samallai, ettei ole sipistelty ja hipistelty saumoja jne sen paremmin ko mitä on pakko, ettei revi käsiään tai muitakaa ruumiinsa osia
helepottuu ihan sikana, kun ei tarvia hieroo ulkonäköä kohalleen, vaan saa panostaa pelekästään siihen et toimii.
tän viikon oon ollu nimellisesti lomalla, mut kerenny tuon auton kimppuun vissii yhen kuuven tunnin päivän ja muute parin tunnin pätkiä muutama. sais nopeemminki valamistua, vaan nuihin männöö oma aikasa aina.. ei meilläkää niitä vehkeitä mahottomia oo mut kuivassa saa tehä ni vähä helepottuu ja sitte ko jätkät on rakentanu halliporukas vaikka millasia autoja, ni pystyy kysymään neuvoja ni ei tarvii nii paljo ite pähkätä kaikkia vaan saapi valamiita ratkasuja mitä sit vaa toteuttaa
puuttuuhan tästä viellä ne kaaret ja kuskin puolelta tuo iskarisydeemi, tänää ko en ehtinä muuta ku tutkimaan millai tuo pitäs tehä ja sit noppeesti ponnistin apukuskin puolelta valamiiks. en tiiä helepottuuko tuo nyt sitte kaarien teon jälkeen, vai mitä ko pitäs tihrustaa tankki kiinni ja akulle tehä peti ja kiinnikkeet ja oha siin jottai pieniä hipistelyja sit viellä. mut on tää ajokunnossa Luumäellä, se on ihan varma juttu, ellei sit tekijälle satu mittään