Omassa aikoinana joka tulikäytettynä Rovaniemeltä, oli tuplamutterit, ja tää tapaus jo vuodelt -87... Ja nosturi siis silloinkin käytettynä. Nykysessä myös tuplamutterit vaijeri viel.
Ikinä ei mutterien kierteiden loppuminen tuota tehnyt, vaan sai otsa hiest märkänä ja punasena pyörritellä autot alas. Aina korkaks ku auto ylhäällä.
Molemmissa versioissa toplat nurin ja yläpääst auki purkaen helpoin. Alapääst siit hampikkaast lukiteruuvi/pultti irti ni lähtee kierrekkin pois sisält.
Laakeripronssiset tuonne ja näkyy kyl kuvaa kattoen, että ois tuplamutterinen malli kyseessä ku tuo reikä väljyyden määrittämist varten.
|