Pitkän pitkän tauon jälkeen on pölyjä pyyhitty Willyksen päältä ja alettu paiskia hommia tämän kanssa.
Ai että kun voi tuntua kivalta hitsata tervettä rautaa terveeseen rautaan.
Oikein korva lepää siinä tasaisessa rätinässä.
Kuskin lattia ja korin kiinnityspisteet alapuolelta olikin se mihin homma jäi aikoinaan.
Kuskin penkin takaa myös luukku umpeen.
Näiden palojen ja sulattelun merkeissä se ilta menikin rattoisasti.
Kaveri sorvasi keskitysholkin patukan jakiksen laippaan ja samalla porattiin uusi jako kaveriksi. Nyt onnistuu BJ:n kardaani suoraan tuohon. Taakse oli vähän samat ajatukset, mutta vaatii vähän enemmän jumppaa.
Tommoiseen kulmaan tuo nyt näyttäisi jäävän. Eipä tuossa näköjään kuvaajakaan ihan suorassa ollut.
Noin 100mm pitää kardaania jatkaa niin olisi aika passeli. Tuossa on nyt BJ:n takakardaani sovittimena.
Tästä olisi nyt tarkoitus rykäistä tämä homma käyntiin "pikaisesti" mitä tuo nyt tarkoittaa lapsiperheessä.
Noh koppaa olisi kuitenkin tarkoitus nostaa rungolta viimoisen kerran tässä kun tilanne antaa siihen periksi.