Näytä yksittäinen viesti
  #7  
Vanha 06.04.2015, 22:19
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.466
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN Näytä viesti
rubiconin bracketti ei sit halunnu istuu procompin panhardin kanssa ja meni leikkaa-liimaa-askartele tyyppiseksi tuo touhu. osat näytti helevetin komialta ku ne perkas paketista pellolle, mut 20mm mittavirhe ei oo ihan näppikeikalla muokattavissa käypäseksi kokonaisuudeksi
Näyttää kyllä kovasti tuo uniball- viritys siltä, että on tehty juuri tuohon orkkiskiinnikkeeseen laitettavaksi, tai sitten ihan puhtaasti custom- versiona. Se mitä itselle on noita "double shear" panhardeja vastaan tullut, niin joka ikinen niistä on tehty samalle mittastandardille. Noi uniball- versiot taas sitten ei...

Lainaus:
tuollai ne keskenään sit loppuviimeen pienen koneistuksen jäläkeen nai, orkkis kiinnike on ns pilalla ko piti porata kartio suoraksi, vaan onhan nuita liikentees ni tuskin mikää autohistoriallinen osa meni piloille
Monta on varmasti liikenteessä, ja niistä jokainen on/ tulee olemaan väljä. Vedin XJ:ssä aikanaan oman vastaavalla tavalla kiinnitettävän lopulta sellaiseen momenttiin ettei mitään järkeä, ruuvilukitteen ja litistetyn mutterin kanssa, ja silti väljistyi. Jos netistä tutkailee, niin on enemmän kuin yleinen ongelma. Ei toimi tuo reiän suoraksi poraaminen ollenkaan.


Eli joko uniballin tilalle pusla (kannattaa muutenkin, tuo uniball ei ole tiekäytössä olevassa autossa kovin pitkäikäinen), niin saat sen RE:n kiinnikkeeseen paikalleen ja alkaa vermeet kestämään kasassa
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten