Näytä yksittäinen viesti
  #5  
Vanha 04.04.2015, 20:02
-Captain-:n Avatar
-Captain- -Captain- ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.10.06
Sijainti: Imatra, Finland.
Viestit: 1.191
Perusasetus

päivitellääs tätäkin välillä.. eli tankin päälle suojakansi 3mm rosteripellistä niin ei tarvinnu uhrata tilaa jäykkäreille.. Kiinnitys ruuveilla ja väliin Wurthin liima



täyttöputkelle ja huohottimelle tein koteloinnin niin ei tuu bensakäryt sisälle



Polttoainejärjestelmää muuteltiin sen verran että dodgen oma imuputki jäi varalle (tulppasin sen) mutta p-a mittarin anturi jäi vielä toimintaan (tai toimii silloin kun huvittaa), viereen tein rasiaporalla reiän johon upotettiin 4Runnerin sähköinen pumppu, samalla polttoainelinjat uusittiin..



bensan välisäiliön tein vanhasta sammuttimesta johon hitsattiin nipat 3kpl, ja muutama pultti kiinnitystä yms.varten. Eli sähköinen pumppu pitää välisäiliön täynnä josta mekaaninen pumppu ottaa kaasarille bensan eli ei pitäs ihan niin helposti sammua maastossa ja onhan tuossa valmius olemassa jos myöhemmin laittaa ruiskun. ja jos jostain syystä tankilta tulevan suodattimen läpi pääsee epäpuhtauksia niin säiliön voi tyhjentää pohjasta, eli tuo on asennettu pystyyn..

__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4
Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO
SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla
-Dodge Ramcharger (offi-projekti)
-Nissan Patrol SOA vm-88
-Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS"
+liuta muita harraste ajoneuvoja

WUOKSI OFFROAD
Vastaa lainaten