Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi
Tämähän kuitenkin on kestävyyskilpailulaji niin eikös luonteeseen nimenomaan silloin kuulu että sillä kilpurilla liikutaan eikä erillisellä kuljetuskalustolla. Helppo verrata vaikka siihen että Päijänteen ympäriajossa ajettaisiin pyörällä pelkät mk:t ja huoltoautolla kaikki siirtymät -> ei kuulosta millään lailla järjelliseltä. Muutenhan tuota AKKta ei kannattaisi ollenkaan sotkea aiheeseen, mutta punakilpiasian takia kannattaa. Samalla kun kilpa-autolla pitää ajaa myös maantiellä ja läpäistä punakilpikatsastuksen, pysyy kalusto toivottavasti jollain lailla hanskassa eikä kilpailuihin ala ilmestyä venäläistyyppisiä ketjuportaali tai putkirunkoautoja.
|
Liputan sen kilpiasian puolesta eli siirtymät yleisillä teillä ajamalla.
Eikös warn trophy ollu aikanaan maastoautojen 24 tunnin kestävyyskilpailu.
Senverran järkeä peliin että kalusto pysyy maaantiekunnossa koko kisan ajan.