Itte oon tykännyt tuosta passatin (-03) nelikosta. Auto on vielä n. 30mm korotettu joten hyvä oli mettäautoteitäkin ajaa. Tukivarsia noissa tuppaa menemään varsinkin jos ajaa huonoilla teillä. Omassa paskatissa oli ylätukivarsien pultti mahinut kiinni, eikä lähtenyt kun poraamalla. Oli ilmeisesti laakkosella unohdettu kuparitahna välistä.
Sit kannattaa kattoo sinne "akkukoteloon". Jos on putsailtu laiskasti niin yleensä löytyy hapatusta ja on voinu vuotaa vettä sisälle jne. Sinne näkee myös jollain tavalla kun katsoo sinne mistä tulee raidetangot, akkutilan pohja on siinä yläpuolella niin näkee jos on kitostettu myyntikuntoon...
|