Herlevin sanoen ainut mikä jännitti, oli että millon lentää vauhtipyörä kabiiniin, kun sen kytkinkopan päällä oli vaan jotain 1mm turkkipeltiä kabiinin puolelta. Jäi vielä poistuessaan kenkä polkimien väliin kun tuli hiukan kiirus
Sittenhän tuo sammui, kun pumpulle menevästä letkusta putos löysälle jääny banjopultti pois. Sen verran kun haukkas kone happea, että ei saanut se giljotiini mallin hätäseis es läppää kiinni vaan kanitti ittesä jumiin