Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HaKu
joskus 20 vuotta sitten.
sinnehän se sopii runkoaisojen väliin mukavasti ja ulosottohan on kaksi suuntainen.
tukilaakerin kanssa pitää vinssikardaani tehdä.
|
En ole tehnyt, mutta suunnitellun kanssa 20v sitten. (tarkista pahvimallilla tms, aikaa on jo 20v...)
Tuo rungon takapalkki, siis se, missä on se mutka taka-kardaanille, tulee huomattavasti kardaanin haitolle (jos ei tee jotain tajutonta jatkoa ulosoton ja ensimmäisen ristikon väliin, taikka muokkaa kohtuuttomasti jakiksen korkeutta)
Mutta kun sahaa sen runkopalkin (n. 50mm putki) poikki mutkan yläpisteestä ja 1 cm päästä kuskin puolen runkoaisaa, ja hitsaa toisin päin takaisin, niin tuo alkuperäinen takakardaanin mutka ohittaa myös takavinssin kardaanin. ja kardaani on silloin järkevillä kulmilla ja vain yhdellä liuvulla.