Mites tossa sd33t moottorissa menee se kannen jälkikiristys kun juuri entinen omistaja tehnyt kansiremontin (kansi plaanattu sekä koeponnistettu) mutta tekee painetta syyläriin? Pitikö siinä lämpimäksi ajon jälkeen ottaa pultit löysään ja sitten vetää piukkaan? Nm?
