Näytä yksittäinen viesti
  #13  
Vanha 11.03.2015, 20:30
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 537
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
No, nyt vilkuttaa sammuksissa vaan 12 -> eli diagnostiikka toimii. Pitääkö se sitten yhistää käynnissä ollessa, kuhan sen valon saapi taas palamaan?
Ei käynnissä tai voit joutua vaihtamaan jo sitten vähän muutakin.

Jos ei vilkuta muuta kuin kahtatoista, niin vikamuistiin ei ole jäänyt mitään tai se on nollaantunut.

Jos EGR:n ottaa pois, niin se satunnaisesti sytyttää valon ja siitä myös jää jonkilainen vikakoodi muistaakseni sinne. Sillä ei ole sinällään merkitystä, kun sen tietää.
Rikkaan ja laihanseoksen koodeilla on merkitys, ainakin laihan seoksen koodi saa koneen käymään rikkaalla, jos se ei oikeasti ole laihalla. RIkkinäinen lambda voi esim. sytyttää sen valon ja kone voi käydä todella rikkaalla siinä vaiheessa.

Tai sitten voi olla alipainevuoto, miksi menee laihalle tosin voi tulla MAP-anturin koodikin siinä vaiheessa. Tai sitten voi bensantuotto olla lopuillaan, jolloin tuotto ei riitä ja menee laihalle. Tai kuten omassa oli pumpun ja bensaputken välillä oleva kumiletku halki (tankin sisällä) ja paineet karkasi sitä kautta, olipa aika haastava löytää vika.

Mutta kun se valo syttyy seuraavan kerran, niin ei ainakaan akkua kannata irrottaa vaan luet seuraavassa parkissa ne vikakoodit.
Vastaa lainaten