[FunJam]

Nyt, kun tuo on ollut puolivuotta mulla, josta 6 päivää ajossa, niin kehtaa jo tännekin ilmoittautua.

Eli tuolla projektiosiossa tarinaa siitä.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=129571

Mun tietojen mukaan tehty ainakin seuraavaa:

Kone rengastettu ja KK-laakerit vaihdettu. Samalla tietysti kaikkea tingentangelia uusittu.
OME 3/2" korotus
Holset HX40w
31" tällähetkellä alla, isompaa tulossa, kunhan saadaan vähän levikettä ensin kaariin.
Edellinen omistaja on selkeesti ollut vaseliinikauppiaan kaveri, sitä tuntuu löytyvän joka liittimestä ja pultin alta. Mikä ei välttämättä ole huono asia..
Vetopaino otteeseen päivitetty 3500 kg, mikä oli vaatimuksena ostettaessa.
9h henkilöauto
88,9 rst putki ahtimelta etupyörän taakse, äänimaailma on eh... miehekäs , varsinkin kun keppien kumit on vielä irti. Oon koittanut kuunnella, josko kone kilkattelisi tai pitäisi jotain muuta epämääräistä ääntä, mutta nyt n. 500 kilsaa ajaneena tuntuis toimivan.
24v myllyn vauhtipyörä/ milteriltä tilattu paineasetelma,levy, laakerit

Ohjausiskari meni kaksinkerroin koeajolla, kun sitä pitänyt rautalanka petti. Poistin sen, eikä ole toistaiseksi haitannut
Syöttöpumppu on vielä edellisen omistajan x-säädöissä. Ahdot on sitä mitä tulee kun letku on suoraan imusarjalta hukkaportin kelloon, eli sinne 0,8 bar paikkeille ahtaa. Sisäänajellaan vähän aikaa ja nostellaan sitten. Välijäähy tulossa tietysti ennen sitä. Ei liikenteen tukkona tarvii olla nyttenkään..

Sisusta ehti vähän homeeseen tuossa remontin aikana, siihen tulossa parannusta. Päälisin puolin näyttää valkoselta, korotetulta perus Hodarilta, siihenkin tulossa pientä päivitystä.