Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja jyrze
Vaikka unohtaisi kuinka kiireen matkasta niin ei todellakaan ole kärrynveturiksi tuosta.
Tuollaisen 2t mällin kun lyö perään niin ensinnäkin kytkin sulaa että pääset liikkeelle ja kun saat vauhtiin niin 4 isoin vaihde. Kolmosella mäet ylös.
On nuo 2l ja 2l-t vakiona vaan niin patalaiskoja moottoreita.
|
Eikai tuon ikäisillä vehkeillä viidettä pykälää oikein saisikaan käyttää kärryä kiskoessa? Pajeron ohjekirjassa ainahi maininta että muuli koukussa ei nelosta isompaa suositella voitelun riittämättömyyden vuoksi tms.. muistaakseni corollan manuskasta löyty samansuuntainen teksti enkä jaksa uskoa että hiluxi tekis poikkeuksen... varmaksi toki en sano!
Sit taas kun otetaan tähän rinnalle verrokiksi joku 350-400hv veturilla oleva täysperäyhdistelmä, kokonaispaino se 60ton ja siihin rinnalle se hiluxi 55hv ja kokonaispainoa mitä? Joku 4ton maksimi painosen kärrin kans, samallai, ei nautinto mutta toimeen tulee..
joojoo, onhan noi ihan eri kaliberia kaikinpuolin mutta sama periaate..
