Siis tuossahan on se sähkömoottorilla toteutettu suljinmekanismi, siis luukku lasketaan alas, ja sähkömoottori imasee luukun kiinni.
Mutta nyt tuo sähkömoottori ei suostu surisemaan, en toki muista, pitääkö aukaistessa suristakkaan...
Mutta vaikka sain ongittua luukun sisäpinnasta lukon "auki", niin ei aukea, ulkokahvan nuppi vaan painuu "horona" pohjaan. ja napin lukko on "sisäistänyt ympäristötekijöitä" sen verran että avaimet uppoaa vain puoleenväliin, vaikka olen sitä elvyttänyt voitelevalla ruosteenirroittimella ja jarrupesulla muutaman päivän... Ja auto siis lämpimässä, c-pilarin valot palaa, ja viimmekesänä takaluukku toimi. ja takaluukussa tavaraa, että josko sais ulkopuolelta jotenkin huijattua auki, taikka täsmätietoa siitä, kuinka luukun verhous puretaan luukku kiinni ahtaassa paikassa. (takaluusteria ei taida saada tyhjäksi, vaikka purkaisi muut ovet pois
)
Ja Plasma/Rälläkkä- linja on jo mietitty valmiiksi, jos kyseessä ei ole joku pikku viilto:
P.S ensimmäinen auto, joka panttaa päiväkausiksi minun "romuja"...