Onko pakko olla u-pulteilla?
Siis jos akselissa olis esim. volvolaiseen tyyliin holkit joiden läpi menee pultti ja sitten lehtijousen puolella laippa jossa neljä reikää? Ja neljällä suoralla pultilla kiinni.
Tossa
linkissä näyttäis olevan syntymässä jotain semmosta.
Ilmeisesti siihen on ihan hyvä syy että lähes kaikki asennukset on u-pulteilla, mutta mikä se on?
Entä onko mielipiteitä siitä onko eroa sillä onko u-henkseli akselin ympäri vai jousen ympäri?