Voi olla että US Car Clubin sivuilla on asiantuntevampaa porukkaa mitä maalaamiseen tulee. Pitää vaan sanoa että maalaa esim. vm. -32 Fordia ja tarvitsee nyt vähän apua hankalan rajauksen kanssa.
Enhän minä mitään maalaamisesta tiedä, mutta mitä olen kuullut muiden puhuvan, niin rajaukset kannattaa tehdä aina johonkin valmiiseen rajaan, eli esim. ovilistan alle, peltipokkaukseen tms., koska sitä uutta maalia ei ikinä saa juuri samanlaiseksi kuin vanhaa, etenkään jos kyse on metallihilemaalista. Vaikka tilaisi koodilla oikeanlaista maalia, on vanha maali kuitenkin jo ehtinyt pinttyä ja haalistua ja kellastua jne. vaikka sitä ei silmällä erityisemmin huomaisikaan. Metallihileen kanssa on vielä vaikutusta suihkutusetäisyydellä, -kulmalla ja kuun asennolla siihen miten ne hileet lopulta asettuvat ja kuinka tumma tai vaalea pinnasta tulee.
Tietysti sitä rajaa voi häivyttää sillä tavalla että laittaa sen maskeerausteipin kauemmas siitä kohdasta joka oikeasti maalia tarvitsee, ja suihkuttelee sitten yhä ohuemmin ja ohuemmin teippiä lähestyessä niin ettei se maskeerausteippi varsinaisesti toimi rajana, vaan ihan suojana maalisumulta. Lakka sitten päälle. Kaikenlaisia kevyesti hiovia ja väriainepitoisia vahoja on myös olemassa joilla saa vähäsen tasoiteltua rajoja ja muita röysteitä.
Sitten tietysti ne osat mitkä saa irti, kannattaa maalata kokonaisina kerralla.