Sama tuolla MAN maastokuorkkijutussa, mutta laitetaanpa tännekin. Invertterissä siis vikaa ja ois hyvä, jos sais kuntoon...
Tämmöistä siis:
Invertterin irroittelin myös tänään, kun se lopetti toimintansa tuossa aiemmin. Ensin lopetti toiminnan ja näytti liian suurta kuormaa tai oikosulkua kuormassa. Seuraavalla yrityksellä ilman mitään kytkettynä valot paloi siinä normaalisti ja aattelin jo oikosulkua johdossa, mikä oli kytkettynä. Sitten kuitenkin seuraavilla yrityksillä ei enää syttynyt mikään ledi tuossa. Puhallin käynnistyi ja sammui kuitenkin jatkuvasti. Yritysten välillä oli päiviä ja vian ekan kerran esiintyessä kopperon sisäpinnat oli aika märkiä kondenssivedestä.
Tuommoinen:
Sisältä tuommoinen:
Sulakkeet vaikuttaa olevan juotettu piirilevyyn ja niiden palamista ei näe tuosta mitenkään. Mitähän tuosta nyt osaisi kattoa, tutkia tai mitata? Onko semmoisia komponentteja, mihin ei parane koskea, vaikka ei kytkettynä mihinkään?