Näytä yksittäinen viesti
  #7  
Vanha 15.12.2004, 18:17
Jare:n Avatar
Jare Jare ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Loppi, Finland.
Viestit: 8.488
Perusasetus

Yleensähän toi selviää ihan kokeilemalla. Jos on tubelessina vanteilla, niin kannattaa jättää mieluummin hieman kovaks, ku sit toinen vaihtoehto on vanteella pudonnut rengas esim. jossain rapa spoorissa<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Maantiellä Swamperit kuluu ja kuulemma todella nopeasti. Ite en ole raskinu niillä maantiellä ajella juuri lainkaan. Swamp Jumperissa oli joskus Q78-15 TSLät ja ne oli jo sen verran äänekkätkin, ettei turhia viittiny niillä jurnutella. Toinen on, että auton seistessä noi swamperit tuppaa painumaan kantikkaaks ja ryskyttää sit ku lähtee liikkeelle, kunnes lämpiävät riittävästi. Mutta maastossa ovat omiaan.

Kokeile rohkeasti paineita maastossa ja huomaa kuinka paljon mukavampi on ajella, kun paineet on riittävän matalat. Pito on ihan eriluokkaa ja pienet patit ja kannon juuret ei tunnu juuri lainkaan.



Vastaa lainaten