Näytä yksittäinen viesti
  #51  
Vanha 04.01.2015, 12:24
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja PunisherFIN Näytä viesti
tuo on 120x60 ja se on sen tahen noin alhaalla, etta suojaisi ne millipiikista tehtyjen palkkien paat, mielummin luistattaa palkin varassa kun etta ne palkit tokkaa ja korin ristimitta muuttuu salmiakiksi
Teet vastaavat itse vaikka 100 x 50 x 3 palkista, jos tuntuu että kori menee solmuun. Nythän sinulla on se tilanne, että jätät heikon rakenteen palkkihelman alle -> helmapalkilla sait vain tiputettua maavaraa helman alta mutta et juurikaan vahvistanut rakennetta.
Tuossa on kuva oman auton alta, tolleen saat ne helmapalkkien alapäät hieman lattiapintaa alemmas -> maavara kasvaa helman alta verrattuna alkuperäiseen. Näkyy myös tuo etummaisen poikkituen pää, siihen on pirun helppo tehdä tilalle kiilamallinen oma palkki jos haluaa. Ensi kesänä meinasin tehdä itselle sellaiset a-, b-, ja c- pilareiden kohdalle. Vetäsee vielä etu- ja takareunan 45 asteen kulmaan, niin ei varmasti tökkää mihinkään

Toisaalta kori on edelleen ihan muodossaan, vaikka olen aika monta kertaa tiputtanut helmojen varaan autoa ihan reilustikin, samoin noi millin pellistä tehdyt lattian vahvikkeet on sekä edessä että takana ihan solmussa.. ne on niin ohutta että jos johonkin osuu, niin vääntyvät pois tieltä Se, että kori on itsekantava ei automaattisesti tee siitä vahvuudeltaan paperimassaa



__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten