Kaikki on huollosta ja käytöstä kiinni kuinka kauan pelittää. Hojon koneita on saatu poksahtamaan alle puolessamillissä,mutta on sitkeimmät sissit suhailleet yli millinkin vaikka "mitään ei ole koneelle tehty".
Hehkun valo syttyy vasta riittävän kylmällä ilmalla,eli silloin vasta kun urpo-kone alkaa hehkuttamaan.Ei tapahdu useasti....yli kympin pakkasessa yön jälkeen....
Käppärimerkkivalo saattaapi kertoa sen että jarrunestettä on alle alarajan pääsylinterisäiliössä.
Hinta on venyvä käsite.Se on halpa jos niin ostajasta tuntuu.Henkilöautona(?) tuo vero taasen on kovahkonpuoleinen.
Mikäli ei tarvitse takapenkkiä kannattaa harkita tuota huoltoauto-muutoskatsastusta. Tulee komea kelta-musta tarrakin...ja vero on sama kuin paku-hojottimessa.
Tyhmiä Cruiserikymysyksivä ei ole olemassakaan.
offis on iloinen asia
http://www.slck.net