Lainaus:
quote:saakeli Jouni, nyt alkoi pelottamaan. kertokaas nyt joku sähkön päälle ymmärtävä että mites tossa vinssitapauksessa käy jos jännite onkin vaikka 10.8 oletetun 11.8 sijaan?
laskeeko vaijerin päässä vetoteho vai alkaako se nostamaan amppeerimääriä käämeissä..
oletetaan vaikka et olis 6kW moottori ja 12 V..eikös siitä tulis virtaa 500 A..ja sitten kaavoja pyörittämään..
joku porttaaliäijä muuten vinkkasi että moisen hätäkytkimen voisi soveltaa startin solenoidista..
|
No minä en ole sähkökouluja käynyt, mutta kyllähän se mun mielestä lisää virran kulutusta samassa suhteessa kun jännite laskee. Tai oikeastaan enemmäkin, kun tehohäviöt kasvaa sitä suuremmaksi mitä enemmän virtaa käytetään. Warnin vinssien virran nimelliskulutuksia voi katsoa Atlokin kotisivuilta. Esim. Warn 9,5xp vie 12 Voltilla maksimissaan 480 A ->
http://www.atlok.fi/index.php?page=truck95xp .
/* Life Begins at 35" */