Joo ei nuista kyllä mitään tajuu. Vastusta oli auvottu ja tinailtu. En sit tiedä mitä oli koitettu tehdä. Eiköhän se nopein asentokin löydy kun kerkeän purkaa nuo säätimet irti koelaudasta. Tuntus että tuo nopein eli suora asento ois aika simppeli saada toimimaan. Ilmeisesti tuo eeberiltä tuleva virta pitäisi laittaa tulemaan tuohon säätimen virtapuoleen ja jollain releellä laittaa silleen että kun auton virrat kytkee niin se vaihtaa sen virran kulun siihen autosta eikä siitä eeberistä. Jos tota relettä ei ole niin sehän pukkaa virrat sitten joka paikkaan kun kytkee eeberin päälle. Osaako kukaan sanoa että oisko Oulun suunnilla ketään experttiä joka vois mulle tuon kytkeä?
|