Niin siis puhe oli varmaan brake-merkkivalosta. Sillehän tais olla kolme "kytkintä". Käsijarrukahvassa, jarrupolkimen luona ( jos poljin käy liian pohjassa, liikkuu siellä tappi) ja sitte runkoaisassa anturi jarrupiirien välissä, joka kertoo jomman kumman piirin vikaantuneen. Tuolla tais manuaalissa olla ohjeet, miten se vikaantunu piiri kuitataan sille venttiilille.
Sitä etuvedon kytkentää ohjaa paineanturi jarrulinjassa kojelaudan alla, ei polkimen anturit.
|