Omassa -93 vuotisessa kuittaantui kyllä pienemmälläkin lisäilyllä öljyherja. Takavalo vikaa tuo VIC on antanut muutaman kerran. Tosin ensimmäistä kertaa kun tuli, meni toisen puolen takavalopatteri oikeasti pimeäksi.
Sittemmin kun öljyn vähenemisasiaa ihmettelin, niin näyttäisi vuotavan öljyä suodattimen jalan juuresta (ilmeinen tyyppivika). Lisäksi propun ympärystä oli sen verran öljyinen, että vaihdetaan sekin samalla.
Uudet o-renkaat suodattimen jalkaan tuli sopivasti ennen pyhiä, mutta mokoma jalka olikin kuusiokolopultilla, eikä T60 torxilla kuten internetin enemmistö sanoi. Kuusiokoloavaimen pitäisi olla luokkaa 14mm, joten semmoisen metsästys on vielä huomenna aamulla edessä. Perustyökaluissa kun loppui kymppimilliseen koot.
Toivoa sopii, että propun ympäristön öljyjäämät on siitä, eikä ilmeisesti yleisestä toisesta tyyppiviasta eli moottorin takapään stefasta. Se olisi jo peikkomaisempi vaihdettava pakkasilla.
Jalasta vuotanut öljy on tuhrinut myös startin siihen malliin, että toimii todella laiskasti joko sen takia tai sitten ihan vanhuuttaan. Kontakti voi myös olla heikko, jos liittimet ui jäteöljyssä
Akku olikin ok ja startin vaihtoa kokeillaan seuraavaksi öljyhommien jälkeen.
Mokomien oikeasti auton käyttöä haittaavien pikkuhommien takia valmiiksi tehdyt helmapalkit nojailee edelleen aitan seinään asennusta odottaen...