Tänään sain vähän lisätietoja tuohon PTO asiaan ja onpahan nyt teknistä tietoakin. Kolmenlaista siis on ollut saatavilla. Tuo vaihteiston sivulle tuleva, missä näköjään nopein välitys tai välitys yleensäkin vaihteiston sivuakseliin nähden. Vaihteiston perään tulevat sitten hitaampia. Toiseen kai tulee suoraan pumppu kiinni ja toisessa on laippa. Vääntömomenttiahan nuo näyttää kestävän ihan varmasti mun tarpeisiin riittävästi.
Sekin selvisi, että MANnin osanumerolla noista mitään ei ole saatavilla. Se vielä selvityksessä, oisko Volkkarin, kun sen valmistamiahan nuo osat ovatkin. Vasemmalla MAN numerot ja ZSB alkuiset sitten ne VW:n.
Samalla sain tehtaan valmistuslaput tästä autoyksilöstä. 7 sivua osanumeroita, mitä tähän on laiteltu. Kunhan vaan osaan vielä tulkita. Mielenkiintoista oli, että valmistunut keväällä -89 ja ensimmäinen käyttöönottopäivä on kuitenkin keväällä -92. Mitä lie tehneet tuolla 3 vuotta välillä vai onko ollut syystä tai toisesta armeijakäytössä vaan ilman rekisteröintiä? No, se ei ehkä selviä mistään.