Jotain on puuhasteltu tässä loppuviikollakin. Kuvia ei räpsitty kun talli täyttyi savusta, hitsatessa massa kärys.
Rattiakselin on kiinnitetty ja vaihdelaatikon päälle sovitettu hj:n pelti ja kumit, käsijarrun kahvaa siirrettiin mittansa verran taakse päin. Jarru-ja kytkin tehostimet sovitettu tulipelliin. Ohjaustehostimen pumpun siirto aloiteltu, siirretään ylemmäs ettei tarvi sen takia turhia korotella jousitusta. Pumpuks sovitetaan nyt heti joku amerikan auton saginaw kun ei ne toyotan pumput ainakaan parane enään, itellä nurkissa muutama kohtuu paljon kulunut ja korjaus vissiin mahdotonta.
Tää on nyt edennyt aikas kivasti viikon verran niin joutaahan sitä jo tauolle kun tänään laahattiin tontille lisää Toyota:n maastoautoja.
Olen jo pitkään haaveillut Rautasiasta eli Fj-55:sta. Kerhon pikkujouluissa paljussa istuessa tuli tämä asia väihkösen kanssa puheeksi ja kun auto oli tarjolla niin kaupat taidettiin siinä jo sopia.
Tänä aamuna lähdettiin hakemaan Fj kotiin. Vähän mietitytti että minkälainen romu meitä odottaa kun en ollut autoa ikinä nähnyt.
Tälläinen sieltä löytyi, ei mitään negatiivisia yllätyksiä.
Fj on seissyt metsän reunassa muutamia vuosia joten sammalta on vähän sielä täälä. Pesun jälkeen näytti jo paljon paremmalta.
Huomenna jos ehtisi tutkimaan paremmin korjauksien laajuuden. Kartoituksen jälkeen pitää hiukan tuumailla koska ja mitä tälle tehdään. Jos olisin oikein fiksu niin tämä odottaisi bj:n valmistumista, no sen näkee sitten huomenna.