En malttanut odottaa että tekisin korinkorotuksen vaan aattelin että helposti tämmönen bolt on puskuri kiinni menee mutta ei.
Runkoaisan päästä piti ruuvata sellaset töpöt pois. Sitten sovitin kiinnikeraudat jotka tuli rungon alle kahdella pultilla ja sivulta yhdellä. Tai niin ainakin kuvittelin.
Eka sovitus. Tähän kun nosti puskurin niin jäi noin neljä senttiä liian ulos. Mallailin puskuria ja totesin että ei näin voi olla ja rälläkkä käteen.
Runkoaisan päästä 4 cm pätkät pois että puskuri menee tarpeeksi syvälle. Rungon alla kiinnike taaimmaiseen pultin reikään, toisen reiän joutuu poraamaan ja laittamaan läpipultin. Myös kylkireikä piti porata uuteen paikkaan.
Vihdoin yli neljän tunnin äherryksen jälkeen kylmässä tallissa puskuri oli paikallaan. Ei ihan kaikilla pulteilla mutta niin että pysyy. Pitää vielä kaksi reikää porata ja laittaa loput kiinnikepultit. Sisälokarit piti vielä edestä leikata muotoon.
Samalla tuli huomattua että apparin puolen lokari taitaa kolarissa olla vääntynyt sittenkin sisäänpäin noin sentin. Tämä selittääkin hyvin miksi snorkkeli ei istu päästä kunnolla. Puskurin reuna nimittäin ei meinannut mennä paikalleen ja lopulta pullautti levikkeen pään irti kiinnikkeistä. Täytyy koittaa vanuttaa lokaria oikoseksi. On vaan niin nätisti mennyt ettei mitään vekkiä huomaa mistään.
Mihinköhän hittoon etukilven laittas. Se eu kilpi on vielä niin älyttömän pitkä että pitää kai tunkee tohon pyöreitten reikien alle vaikka jääkin vähän alaviistoon.
Päivävalotkin pitäisi kytkeä muttei mitään hajua miten.
