Valveutunut katastusmies saattaa huomata puuttuvan vakaajan. Tosin jos autoa on saanut myös ilman vakaajaa niin sit tietty voi onnistua ilmankin.
Saattaa olla vähemmilä lateilla hyvinkin kiikkerä ajettava, joten sikäli olisi hyvä olla normaaliajossa vakaaja paikallaan. Jos pikalukot vakaajalle on mahdollista tehdä niin ei periaatteessa ole iso vaiva ottaa vakaaja käytöstä ku menee mettään.
Jos niitä lateja joutuu poistamaan, niin suosiolla teet traction barit ennen testiajoja, yllättävän helposti menee latia poikki.
__________________
Montenegro Offroad Club #21
Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
|