Mulla on tuon kuvan tyyppinen ratkaisu omassa kuorkissa kans. Takalaidan reunaan on hitsattu leveät U muotoiset raudat johon ajosilla ripustetaan ja ne taittuu tarvittaessa mukana kun laitaa nostaa. Jos kyytiin ajaa jotain matalaa vehjettä, niin joskus siltaa tarvii nostaa kun auto on puoliks kyytissä, jottei nappaa maha kiinni.
Ajosillat on tehty rakennustelineiden kävelytasoista ja päissä on sellaiset koukut, jotka lupsahtaa noihin lenkkeihin. Ja sillat kun on alumiinia, niin ne on köykäset käsitellä ja heittää kyytiin.
Takalaitanostin on 2000 kg:n ja se on toiminu joskus ralleissa tunkin virkana, kun ajaa esim. eturenkaat nostimen päälle ja tempasee ylös, niin autoa on helppo huoltaa ja korjata alta.
Ps: jos joku tarvii tuollasta umpikaappia autonkuljetukseen, niin oma on myynnis tuol palstalla.
