Sulakehan sieltä oli mennyt, liekö vanhuuttaan?
Vaihdekepin kehyksen kiristäminen aiheutti sen että vaihdekeppi otti pakille laittaessa koriin kiinni, eli lisää tilaa sahailtu kepille.
Pakkianturi täytynee vielä vaihtaa kun ei tunnu joka kerralla pakkivalo syttyvän.
Coil Overit rupes pikkuisen kiinnostamaan jos meinaa crossiradan patikossa enemmänkin ajella, tuollainen jonkinlainen laskentataulukko löytyi jousien mitoittamista varten.
http://www.crawlpedia.com/spring_rate_calculator.htm
Vai pitäskö vaa pistää tää auto myyntiin nyt kun se toimii?
