Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Arpe
Varmaan meikäläisittäin aika marginaalinen hyöty,mut väittävät että aluvanteilla jarrut ja laakerit kestää paremmin ku teräsvanteilla.
Perustuu siihen että aluvanne johtaa paremmin lämpöä pois jarrusta ja sitäkautta koko navasta eli toimii "jäähdyttimenä"
Ei näy käytännön hyötynä kauppakassi corollassa,mut raskaassa kalustossa kuumissa olosuhteissa täyttä totta.
|
Ei nää tavalliset autot mitään tukkirekkoja ole ja ei täällä paljoa vuoristoakaan näy joten en ole huomannut, että jarrut paljon kuumenis jos niissä ei vikaa ole.