Ensiksi kannattaisi tarkistaa magneettiroppu, että siellä ei olisi ylläriä, siis isompia metallipaloja/matoa: siis normaalisti siellä on noin hienoa sokeria hienompaa hilettä milli pari-kolme magneetissa.
Ja jos öljyt ok, niin sitten (minusta) on rikkoontunut kynsi/jousi 3 kytkentä pakassa, toki teoriassa (minusta) syy vois olla myös tuossa vaihteensiirtäjien lukituksessa, siis että vaihde pysyy päällä, ja ei saa toista vaihdetta samaan aikaan, mutta se, että lukitsee 3. kuulan noin rajusti, olisi jotain ennen kuulumatonta(minulle).
Valmistaudu henkisesti, että laatikko pitää käyttää osina
