Tänä päivänä nuo pösöt on vaan vielä hinnoissa... Jos laitat k- koneen 410n keulille niin sähköt joutuu vetämään toiselle laidalle konehuonetta. Datsunin koneen kanssa muistaakseni sama homma. Siinäkin on ihan hyvä vaihtoehto. Vaikka 70- luvun takaveto sunnystä,(eivät muuten maksa mitään!) jolloin voi hyödyntää sen laatikkoakin.(tulee samalla kivat välitykset)"isolohkoahan" sai myös 5- vaihteisena...- eihän siinä paljon tehoa ole vakiossa, mutta kansi työstoon, kaasari vaihtoon, peltisatsia, ym; niin johan alkaa laulaan..

Note! This message was posted anonymously!