Näytä yksittäinen viesti
  #8  
Vanha 13.11.2014, 22:36
Ipu33:n Avatar
Ipu33 Ipu33 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 16.10.11
Sijainti: Rauma, Finland
Viestit: 818
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
tuossa topiikissa oli muistaakseni minun kirjoittamat ohjeet tuon bj:n vanhemman jakiksen muuttamisesta toisen laatikon perään/kardaanilaipalle.
Jos olet teettämässä tuota jakiksen sisääntuloakselia uudesta tavarasta, niin pistä yv.

p.s tuossa bj-40:ssä on tuon moottori/vaihteisto/jakis paketin koostamisen suurin ongelma tilanpuute, ja nimenomaan pituussuunnassa; takakardaani meinaa kutistua olemattomaksi.

p.s.s tuossa pihassa olisi ylimääräisenä, ajamalla liikkuva neliveto mersu, tuolla 3 litran 6 syl turbodieselillä oliko OM603, ja 4-vaihteisella automaatilla jossa sähköhydraulisesti ohjattu jakolaatikko, siis takaveto/33%eteen 66%taakse/jäykkä neliveto -kytkeytyminen tapahtuu veto päällä. valitettavasti tuossa ei ole alennusvaihdetta, kun on vm. 89 vai 90 Farkku mersu (w124), 2+3 henkilön paku.
Bj:n jakiksessa huonona puolena välitykset. Lt230 olis hitaammilla välityksillä kun bertan jakis joten olisi sinänsä hyvä vaihtoehto. 603 + automaattilodju tosiaan vois kiinnostaa mutta ei varmaan ole tollanen sähkölaatikko hyvä tähän tarkotukseen.
Vastaa lainaten