Kiitos vinkeistä! Pitää vielä kokeilla pyöritellä kardaania lukoilla ja ilman (takavedolla), jne... Kokeilin aikaisemmin lähteä mäkeen juuri napalukoilla ja ilman että näkisi onko siinä mitään eroa, kun se pitäisi kuitenkin olla aika merkittävä. Lukot ja neliveto päällä suti silti aika paljon takarenkaita. Se oli nopealla nelivedolla, kun hidasta en saa päälle.
Tuohon hitaaseen liittyen niin kun kytken jakovaihteiston "neutraalille" vetoa ei tule kumpaankaan päähän, mutta vetarit ei kuitenkaan pyöri vapaana kun kädellä pyörittää? Onko toi jakari ihan sekaisin? N ja 4S asennot ei muutenkaan erotu vaan keppi loksahtaa vaan yhteen asentoon kun vetää oikealla ja ylös...
Kyllä tässä aika noviiseja vielä ollaan ja palaset loksahtaa paikoilleen ajallaan
. Kiitos paljon asiallisista kommenteista!