Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli
Näitä korvaushintoja mietittäessä pitää muistaa yleinen arvonmääritysperiaate. Jos auton arvo on vaikkapa 5000 e ja siihen tekee juuri ennen onnettomuutta 2000 eurolla remonttia, niin vakuutusyhtiöt eivät arvosta autoa 7000 e arvoiseksi. Sinänsä kuulostaa epäreilulta mutta ei yhtiöillä ole aikaa & mahdollisuutta selvittää mitä korjauksia mihinkin autoon on tehty. Ja tässä olisi todellinen huijauksen paikka, saahan noita kuitteja kikkailtua vaikka kuinka. Ja toisaalta ei vapailla markkinoillakaan tuosta autosta saa seitsemää tonttua, ehkä 5500 e.
Vanhan auton arvon määritys perustuu tilastoihin eikä se ole ihan helppoa. Vakuutusyhtiöt koittaa hakea sitä alarajan hintaa ja auton omistaja vastaavasti ylärajaa, todellisuus on jossain siinä välissä. Tässä pitää olla rauhallinen eikä hermostua ensimmäisestä yhtiön tarjouksesta. Sellaista huutokauppaahan se on, sitkein yleensä voittaa 
Ikäväähän se on jos syyttömänä kolarissa eikä saa kunnon korvauksia mutta aina pitää muistaa, että kyseessä on vain auto, ei ihmishenki. |
niin ja mun mielestä ne makselee helpommin sellaisiin autoihin mitä on liikenteessä paljon niin korjaus kuluja tai lunastuksia, liekkö sitten helpompi laskea hinta. kaverilla oli tuossa parisen vuotta sitten ifissä 90- vuoden honda civic niin siihen koraili ruosteita ja maalaili paukku pullolla hyvän näköiseksi niin vakuutus tarjosi autosta ensin 500€ no osto hinta oli 700€ nurkilla ja kaveri vain totesi että on laittanut autoa yms. ifi kyseli kuvia niin kaveri laitteli kuvat ja tiedot niin korvaus summa oli loppujen lopuksi pelkällä autolla 1100€ niin vakuutus yhtiön kun avk
on mielestä. että melkeen jokaisesta mutterista ja pultista saa olla kuitti ja asennus kuva. tiiä sitten miten se menee nykyjään. mutta popissa tämä ei toimi mitenkään päin.