Siellä vakuutusehdoissa lukee hienosti että on kolme vaihtoehtoa. Lunastus, kertakorvaus ja korjaus. Vakuutusyhtiö saa sitten päättää mitä noista se käyttää. Koska kertakorvausta POP ei tee niin vaihtoehdot on korjaus ja lunastus. Jos korjauskulut on yli auton arvon niin silloin auto lunastetaan. Tuon auton arvon ne sitten katsoo jostain halvimmasta mahdollisesta paikasta. Ehdoissa lukee että se on markkina-arvo, mutta käytännössä POP ei sitä tee.
Ne on tosiaan tuon homman ulkoistanut muistaakseni Suomen vahinkotarkastus Oy:lle. Hommahan toimii niillä niin hienosti että keksivät jostain sen todella halvan hinnan. Tuo vahinkotarkastus ei saa sitten missään tilanteessa tarjota enempää. Niillä ei ole valtuuksia siihen. Jos haluaa enemmän hilloa pitää mennä POPin puolella vinkumaan, kuten minäkin tein. Homma menee sitten läpi tai ei..
Mut kyllä omalla kohdalla tuli sen verran paska kokemus tuosta lafkasta että kun korjaukset on tehty niin siirrän kaikki vakuutukset pois sieltä. Sen kuulin myös että esim. IFillä maksavat kertakorvauksen, mutta sun pitää ensin itse omalla rahalla laittaa se auto kuntoon. Kun se on kunnossa niin näytät sen vakuutusyhtiölle ja saat hillot. Mutta tuokin on mielestäni ihan perseestä oleva tapa. Kaikilla varmaan onkin heittää tuosta vaan vaikka 5000€ johonkin auton korjaamiseen ja hillot saa takaisin sitten joskus. Tuskin niille mitään korkoa maksetaan. Helpompaa olisi että hillot maksetaan, mutta sun pitää myöhemmin näyttää vakuutusyhtiölle että auto on korjattu. Jos ei ole niin perivät hillot takaisin. Kyllä nuo suurimmalta osalta ihmisistä pitäisi pystyä perimään takaisin.
|