Onko kukaan foorumilaista kokeillutkaan sitä?
Moottorin vaihdon kanssa pitäisi saada kytkinkoteloa joka on valualumiinia, (n.1cm vahvuista) saada hitsattua.
Kyseistä koteloa on korjattu hitsaamalla aikaisemminkin ilmeisen menestyksekkäästi.
Puikkoa käytän koska voimavirtaa ei ole saatavilla ja hitsaus on suoritettava ulkona.
Lopullisen (kunnon) sauman saa vetää ammattilainen ammattilaisen vehkeillä, minä vain heftaan osat hollille.