Näytä yksittäinen viesti
  #382  
Vanha 29.10.2014, 18:17
mparty:n Avatar
mparty mparty ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.09.10
Sijainti: Tyrnävä
Viestit: 1.516
Perusasetus

Tämä iltapäivä meni puuhastellessa etuakselin sisäänjoustonrajottimia korjatessa/parannellessa. Sillon viime vuonna jäi akselin vaihdossa
tuo rajoitus vähän huonolle mallille eli jotenkin ylä- ja alaosa ei osuneet kohdalleen alkuperäisessä asennuksessa eikä tuota tullu laiskuutta korjattua:

Click image for larger version

Name:	WP_20130601_010.jpg
Views:	272
Size:	86,1 Kt
ID:	53859

Lapland Trophyssa sitten huomattiin että köpelöstihhän se oli kumityynylle käynyt ja akseli ylsi jopa tekemään nuppineulan kokoisen reiän Jeepin öljypohjaan
Akselissa olevan paineilmasylkyn suojarauta oli pari senttiä liian korkea ja tuo yhdistettynä hajonneeseen kumityynyyn sai aikaan öljypohjan hitsauskeikan...
Samoten ajossa tuo kumityyny on tuntunut melko kovalta niin päätin samalla vaihtaa vähän tyynyn mallia. Kuvassa hajonnut vanha tyyny ja uusi toivottavasti vähän pehmeämpi vieressä.

Click image for larger version

Name:	WP_20141029_15_04_42_Pro.jpg
Views:	250
Size:	62,2 Kt
ID:	53860

Uudet tyynyt meni paikoilleen ja muutin noita yläosien kulmia niin että nyt pitäs osua paremmin keskelle. Käytössähän tuon taas näkee miten pelaa...

Click image for larger version

Name:	WP_20141029_17_11_15_Pro.jpg
Views:	271
Size:	66,1 Kt
ID:	53861

Korjausten ja huoltojen lista on vielä pitkä mutta pikku hiljaa
__________________
Lakeuden Maastoautoilijat ry / LaMaas Offroad
http://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten