Nonniih meinaa tuo etuperän stefa valskaa alustavasti niin onko kukaan yrittänyt onnistuneesti vaihtaa sitä kartaanin tiputtamalla ja ampumalla auki ulkoapäin ? Aukihan se lähtee mutta onko mitään tarkkaa kotikonstia saada kiristys tehtyä oikeeseen kireyteen jottei alkas ujeltaa perä ? Kartiorullahan sielä taitaa olla turvan takana ?
Kannattaako alkaa räplää tällä ohjeella: ekaks merkit mutteriin
auki
tiivisteen vaihto
mutteri takas kiinni samoihin merkkeihin
kiristys ehkä millin yli merkistä.